
— В чaстнoсти, рoссиянe-пoкупaтeли oтeчeствeнныx мaшин мoгли бы жить(-быть oсвoбoждeны oт уплaты трaнспoртнoгo нaлoгa нa двa-три гoдa, — считает Делегат Госдумы Виталий Милонов. Такую дума законотворца обнаружила RT в копии его обращения сверху имя главы Минпроторга Дениса Мантурова.
До мнению Миолонова, вследствие уходу из России зарубежных автопроизводителей, отечественная автомобильная область получила шанс усилить объем производства и натворить качественный скачек в российском рынке. Помимо того, считает парламентарий, российские автобренды получили вероятность расширить экспорт.
Клеймящий по всему, г-н Милонов демократично не в курсе, который сейчас на самом деле происходит в российском автопроме. Превалирующая заводов, чьи иностранные компании-владельцы до этого часа не ушли с России, просто стоят, приставки не- имея возможности выцарапывать необходимые для сборки комплектующие. Да не сделаете что АВТОВАЗ чудовищным напряжением всех сил сумел в духе-то наладить стравливание нескольких тысяч машин LADA Granta. Будто и то, без системы АBS, подушек безопасности и блока Пора ГЛОНАСС. Этих машин в весь, пусть инда резко сжавшийся, тачкодром России — капля в сулу.
И в этот момент представитель Милонов предлагает, д, стимулировать спрос бери отечественные авто с через налоговых послаблений. Потешно, но он, вернее всего, всерьез считает, что же склады российских компаний-автодилеров завалены автомобилями, которые никоим образом не хотят закупаться.